| Deelsteps van Voi in het Brusselse straatbeeld (archief).

# Benelux vraagt één Europees kader voor e-steps

De Benelux heeft de Europese Commissie opgeroepen om werk te maken van een geharmoniseerd Europees kader voor e-steps en andere lichte elektrische voertuigen. België, Nederland en Luxemburg wijzen op een toenemende fragmentering in nationale regelgeving, "die leidt tot veiligheidsrisico's, rechtsonzekerheid voor marktspelers en innovatie belemmert".

Het gebruik van e-steps en andere lichte elektrische voertuigen blijft toenemen in de Europese steden. Tegelijkertijd herzien lidstaten hun nationale regelgeving. Zo besliste de Brusselse regering om deelsteps te verbieden vanaf 2027.

Maar volgens de Benelux-landen zijn de lichte elektrische voertuigen "een toegankelijke en duurzame aanvulling op bestaande vervoerssystemen, met name voor de eerste en laatste kilometers van verplaatsingen".

Maar het ontbreken van geharmoniseerde technische vereisten leidt ertoe dat niet alle voertuigen die op de markt komen voldoende veiligheidsgaranties bieden voor gebruik op de openbare weg, klinkt het. Ook de afwezigheid van uniforme Europese productnormen maakt het moeilijk om onveilige of niet-conforme voertuigen effectief van de markt te weren.

De Benelux vraagt daarom van de Europese Commissie geharmoniseerde technische vereisten. Daarnaast moet er een systeem van homologatie of conformiteitsbeoordeling komen. Verder klinkt nog de vraag naar duidelijke procedures voor markttoezicht en handhaving, en naar samenhang met bestaande EU-regelgeving over voertuigveiligheid en markttoezicht